区域金融中心 芜湖众望所归
招商银行、中信银行、光大银行……近年来，芜湖市民发现，街头出现了越来越多的新银行。伴随着芜湖城市经济的快速发展，特别是皖江城市带规划双核地位的确立，芜湖已经成为各大金融机构的必争之地。去年底的统计数据显示，芜湖有金融业机构55家，其中包括政策性银行、大型国有控股商业银行、股份制商业银行、农村商业银行、农村合作金融机构和邮政储蓄机构等七大类19家银行业金融机构，证券期货公司营业部10家，保险分支机构26家。此外，一些非银行业金融机构如担保机构、典当机构和小额贷款公司，也是为数众多，一条以银行、保险、证券、投资等组成的完备金融服务产业链，已经形成。
考虑到芜湖的城市影响力，在金融业高速发展的背景下，将芜湖打造成为皖江乃至泛长三角的区域金融中心，显然“众望所归”。首先，芜湖经济总量高居全省第二，是皖江开发开放的龙头，是皖江城市带规划的“核心城市”，知名度高、交通便利、信息畅通、资金充裕、人才汇集。其次，在芜湖建立区域金融中心，既能够接受上海、南京在金融、信息、产业转移和市场等多方面的辐射，同时，也能使芜湖的商品流、人才流、信息流、资金流同样辐射周边城市。在众多银行等金融机构看来，芜湖具备重要的战略地位。
芜湖市在《关于大力推进三产兴市战略的实施意见》中明确提出“以建设区域性金融中心为目标”，大力发展金融业，完善金融服务体系，“努力争取各类金融机构总部把芜湖列为其建设金融后台服务中心的重要候选城市”之一。在这样的形势下，芜湖市启动了金融服务区建设。建设芜湖金融服务区，发挥政府对金融服务业的推动作用，将有效增强芜湖城市的金融集聚功能，提高对外辐射能力，优化区域金融生态，完善金融机构的服务体系，将有助于强化芜湖作为皖江城市带“双核”之一和皖江开发开放龙头地位。
高端规划建设 打造城市标杆
目前，芜湖市金融机构数量众多，但是能够适应其发展速度的承载平台，却一直缺位。
步行街及周边，目前是芜湖市银行等金融机构比较集中的地方。但是各大银行的条件，受硬件等多因素限制，显得参差不齐。而且目前步行街乃至市中心，已经基本饱和，今后新进入、建立的金融机构，要找到合适的办公场所，更加困难。要么硬件落后，要么配套不足，要么房屋老化，要么管理缺失，设立政府引导支持、公司化市场化运作、产业与资本对接的投融资金融服务中心势在必行。高规格的金融服务中心，不仅将解决目前的瓶颈，还将成为招商引资、发展新兴产业、优化产业结构的有力手段。
芜湖金融服务区的规划建设，是非常高端的。建成后，将会以一个45万平方米CBD核心商务区的形象出现。据悉，芜湖市金融服务区力邀上海同济建筑设计院倾心设计，有9栋高层顶级写字楼群。内部4.0米的标准层高，8.4米的挑高景观大堂，8.4米×10.5米的柱网间距，体现大空间与大气度的结合；外立面使用高档石材、金属饰材、中空LOW-E玻璃，不失庄重与分量。
此外，在硬件方面，芜湖市金融服务区规划有60余部国际品牌的电梯可瞬间直达各处，确保高效迅速；国际品质智能空调，确保环保节能；双路供电永不断电，确保安全运营；千兆到层百兆到户……双层绿化园林式办公，这是芜湖市金融服务区人性化关怀的体现。服务区停车设计，采用连通式地下停车，共计设有3388个地下机动车停车位和4000个地下非机动车停车位。
金融服务区还有一处为金融、经济精英们所设计的特别场所，即可容纳400余人的金钻广场。在这里，将每年举办以探讨、合作、共赢为主旨的皖江金融财富讲坛；行业年会、企业家年会也都可以将这里设为嘉年华广场，让年会更具规格。
可以预见，未来的金融服务区，肯定将成为城东新区乃至芜湖的标志性建筑。
克服重重困难 建设快速推进
芜湖市人民政府批准成立国有独资企业“芜湖宜居置业发展有限公司”，承担着芜湖市金融中心的开发建设任务。6月底，记者在宜居公司人员的陪同下，了解了目前金融中心的建设进度。
据宜居公司负责人介绍，金融服务区项目6月份组织进场施工，已经进入地下基坑砼底板浇筑阶段。据悉，该地下基坑是我省迄今规模最大、超长超深、技术最为复杂的地下人防及停车库工程。基坑底面积超过8万㎡，双层整体结构，地下总建筑面积逾16万㎡。规划设计功能地下机动车位和非机动车位、4万㎡的地下人防物资及人员掩蔽库、3500㎡银行金库及保险库、近1万㎡餐饮购物等配套商业，以及供配电、电梯筒、通信机房、安保监控、雨水排放收集系统等辅助功能用房。整个基坑东西长达620米，整体挖坑11.7米，井深更达16.4米。
工地上，记者看到的是一整片深深的大坑，十多米的坑深，让工人看上去显得很是“遥远”。几十台挖掘机、塔吊等机械正在热火朝天的工作，一片繁忙的景象。据悉，进入地下基坑的施工阶段，困难重重。施工地质条件极为复杂，场地内全部是淤泥粉土和流沙层，且布有暗沟；基坑支护难度及要求异常艰巨。工程周围市政管网密布，与政务大楼会议中心仅一路之隔。为了克服这些困难，承担金融服务区项目工程总包建设任务的中建三局，自今年6月份进场组织施工以来，在本项目之前已经组织开挖清运现场土方62万㎡，工程压桩5408根，钻孔灌注维护桩1115根，现场工作量巨大。目前，工程依然在顺利进行之中，现场塔吊架设、基坑土方休整等砼底板浇筑准备工作正快速推进。
记者 王舒力 文 赵亚玲 摄
