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我国进口车月均超11万辆 SUV是绝对主力车型

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-06  浏览次数:439
核心提示:核心提示:  11月29日,在第十一届中国进口汽车高层论坛上,国机汽车发布了2014和2015年中国进口汽车市场的相关报告,该报告显示,今年前9月我国累计新车进口量达105.3万辆,同比增长26.2%,月均进口量超过11万辆,进口车的实际销售上牌量为98万辆,预计明年进口汽车市场销售增长10%左右。  根据国机汽车发布的报告,2014年我国进口汽车市场仍呈现结构性调整特征,在品牌、车型、排量和渠道等方面呈现出了深化调整的格局。  从车型结构看,SUV是进口车市场绝对主力车型,1-9月进口SUV为65.5万
 核心提示:  11月29日,在第十一届中国进口汽车高层论坛上,国机汽车发布了2014和2015年中国进口汽车市场的相关报告,该报告显示,今年前9月我国累计新车进口量达105.3万辆,同比增长26.2%,月均进口量超过11万辆,进口车的实际销售上牌量为98万辆,预计明年进口汽车市场销售增长10%左右。  根据国机汽车发布的报告,2014年我国进口汽车市场仍呈现结构性调整特征,在品牌、车型、排量和渠道等方面呈现出了深化调整的格局。  从车型结构看,SUV是进口车市场绝对主力车型,1-9月进口SUV为65.5万辆,同比增
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  11月29日,在第十一届中国进口汽车高层论坛上,国机汽车发布了2014和2015年中国进口汽车市场的相关报告,该报告显示,今年前9月我国累计新车进口量达105.3万辆,同比增长26.2%,月均进口量超过11万辆,进口车的实际销售上牌量为98万辆,预计明年进口汽车市场销售增长10%左右。

  根据国机汽车发布的报告,2014年我国进口汽车市场仍呈现结构性调整特征,在品牌、车型、排量和渠道等方面呈现出了深化调整的格局。

  从车型结构看,SUV是进口车市场绝对主力车型,1-9月进口SUV为65.5万辆,同比增长29.3%。同时,轿车、MPV进口量也呈现中速增长态势,同比增长分别为22.8%和17.5%。从排量结构看,前9月3.0升以下排量车型占整个进口汽车市场份额的91.6%,其中1.5L-2.0L排量区间成为第一大排量区间。从销售区域市场上来看,中西部市场保持快速增长,中南、西南和西北区域这三个区域在进口车销售总量中的份额达44.7%,传统的东部和北部区域市场份额缩小。

 
 
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