为加快推进我市渡口渡船更新改造工作，2月17日，市委常委、副市长曹哨兵率队到无为县开展渡口渡船更新改造工作调研。曹市长在现场检查河口渡、碾头渡等渡口渡船安全情况的同时，详细听取了无为县政府和市港航局负责同志的汇报，对无为县渡口渡船更新改造工作给予了充分的肯定。他指出：无为县渡口渡船更新改造工作在基数大、任务重、时间紧的情况下，克服困难，主动作为，勇于创新，紧紧抓住渡口渡船更新改造有利的时间契机，努力改善全县渡口渡船现状，取得了阶段性的工作成果；同时还明确要求：无为县政府应进一步加大工作力度，扎实推进渡口渡船更新改造工作，确保按照市政府要求不折不扣地完成目标任务。
无为县地处水网地带，内河支流纵横，有长江、裕溪河、西河等8道河流，原有渡口81道，渡船86艘，涉及16个乡镇。根据芜湖市人民政府办公室《关于印发推进全市渡口渡船更新改造保障渡运安全实施方案的通知》精神，计划更新渡船52艘，渡船整改维护4艘，渡口改造51道，渡口撤并29道，计划配套资金300万元。在此次全市渡口渡船改造中，无为县县政府见识早、行动快，有力地推进了工作的开展。他们的做法是：
一、制定实施办法，加强政策宣传。根据市政府渡口渡船更新改造实施方案，无为县结合全县渡口渡船实际，制定了《无为县渡口渡船更新改造保障渡运安全实施方案》，加强了组织领导，明确了目标任务，落实了资金筹措，提出了具体要求。同时，无为县渡口渡船更新改造办公室工作人员深入各渡口向船主宣传渡口渡船更新改造的好处和补助政策，以提高船主对渡船更新改造工作的认识，取得广大船主的理解和支持。
二、创新工作模式，推进渡口渡船更新改造。为推进渡口渡船更新改造，无为县政府改革创新工作模式，明确了更新后的渡船产权归属乡镇政府所有，进一步落实了乡镇政府渡口渡船安全管理责任。为加快工作进度，由无为县政府组织，交通、财政、公管局、海事、乡镇等部门参与，采取邀标方式，多家造船企业参与，县政府统一谈判，乡镇政府与造船企业签订合同的方式，推进渡口渡船更新改造工作的落实。
三、明确各方职责，加强进度和质量控制。无为县政府召开专题会议，明确了渡口渡船更新改造中县交通运输局、地方海事处、乡镇人民政府和船舶造船厂的工作任务和时间节点，强化县委县政府督查室跟踪督办，确保按时按质完成工作任务。同时，为确保造船质量，邀请了市海事局专家对船厂和检验人员进行了培训。
四、推进工作落实，确保完成任务。截止目前，已完成了渡船图纸设计和审核工作，招标确定了船舶制造厂，拟定了船舶建造合同，对船舶检验流程进行了培训，已撤并渡口11道。2月底前将完成建造合同签订和开工建造渡船工作，同时做好渡口改造和渡口撤并工作，确保在5月31日前完成渡口渡船更新改造任务。
